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Modifiche all' X-ADV per fare un minimo di enduro

Modifiche all' X-ADV per fare un minimo di enduro

X-ADV 29 Giugno 2025

L' X-ADV è uno scooter che si dice potrebbe fare anche un pò di enduro... ma a ben vedere cosi come esce da mmamma Honda, le cose non stanno proprio cosi. Al massimo cosi come nasce in sicurezza può fare solo qualche strada bianca o poco più. Ha dei punti deboli molto significativi, e si rischia di far bei danno se ci si spinge troppo in la nel fuori strada. Fortunatamente ci sono però alcuni accorgimenti e modifiche da fare, che lo rendono principalmente più resistente, e mettono al riparo da facili danni.

 

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Leve freno: https://amzn.to/4k4TTGy

Regolatori precarico: https://amzn.to/3ZNoqBz

Riser manubrio: https://amzn.to/4nc7dMp

Ad un costo relativamente contenuto, si riesce a rinforzare le parti in generale più critiche, e ci si può cosi spingere più in la con la pratica dell'enduro, giusto per togliersi qualche sfizio in più che non la sola strada bianca. Qui sotto il video delle modifiche che sono riuscito a fare in breve tempo.

 
C'è un nuovo arrivo in casa... un X-ADV. Lo porto tra le montagne.

C'è un nuovo arrivo in casa... un X-ADV. Lo porto tra le montagne.

X-ADV 07 Giugno 2025

E' da un anno che si trova nel mio box, bloccato da questioni burocratiche... ed altre più particolari, un mezzo che ho sempre ammirato per la sua unicità e versatilità. Ho sempre pensato che se mai un giorno avessi dovuto abbandonare la moto per tornare su uno scooter, questa sarebbe stato l'unica scelta possibile. Lo avevo provato una paio di volte, nel canale ci sono i video, ma provarlo per qualche ora non fornisce minimamente i dettagli del suo reale utilizzo, ed oggi che casualmente è finito nelle mie mani, ho trovato che ha alcuni difetti e problemi che scopri solo vivendolo tutti i giorni.

 

Costo al concessionario una fucilata, e di assicurazione un botto assurdo! a fartica riesco a metterlo in regola per circolare, e comincio a scoprire tutti i suoi lati, pregi, difetti e modifiche necessarie per la mia personalità. Poi la cosa più importante! portarlo in una prova in fuoristrada come si deve, nel web non ho trovato alcun video che si spingesse realmente nei dettagli di come si comporta specificatamente tra le montagne... solo le solite prove di qualche ora per fare il calssico video, e parlarsi addosso tanto per occupare tempo. Qui sotto il video della mia prova in off road, e il mio personale punto di vista, che non vuol dire che il mezzo non vada bene o altro, è semplicemente il mio punto di vista che può non essere minimamente condiviso. Buona visione.

 
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