Un utente del sito ha avuto delle difficoltà con il suo altalntic 500, Nico65, che ha gentilmente fornito delle immagini che possono aiutare altri utenti che hanno lo stesso scooter, o derivati dal motore che monta. Si tratta del

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Qualche anno fa sono stato a visitare la fabbrica della honda ad atessa insime ad un gruppo di amici dell' SWCI. Questo è il filmato  di quella giornata con tanto di guida che ci spiegava i vari reparti di produzione, dall'inferno delle saldatrici ai vari robot fino al test di

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L’ SW-T 400 è arrivato a 30.000 km, la garanzia è scaduta e finalmente posso metterci le mani come voglio anche sul motore, quindi come da manuale a questo chilometraggio sostituzione olio, filtro olio e aria. Per il filtro dell’aria ho deciso di montare un KN lavabile, costa

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Avevo dei paramani del KTM che non usavo da tempo, e da sempre quando arriva l'inverno il freddo al disotto dei 5/6 gradi si fa sentire forte sulle mani dopo 10km di strada fatta.... ho visto in giro qualche scooter con i

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Per avere il 100% della frenata, spesso si deve arrivare con la leva del freno fino alla manopola, questo significa che è molto probabile che se per la frenata si usano solo due dita, e le altre 2 stringono la manopola,

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Mi sono messo a pensare come montare la modifica delle 4 frecce nel modo più indolore possibile e senza modificare niente sul silver. Tutto completamente reversibile in 5 minuti contati. Il risultato finale è stato un po’

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Mi ero stressato ogni volta che arrivavo davanti al cancello di casa, fermarmi togliere i guanti, cercare il telecomando del cancello, aprire e poi entrare. tutto più facile se fisso il telecomando del cancello alla motoretta

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Mi capitava di vedere un trasudi di qualche tipo di liquido nel tunnel centrale subito sotto lo sportello portaogetti dell scudo. quidni di nuovo con tanta pazienza ho aperto lo scudo con lo strumento più efficace che conosco... tante parolacce a chi l'ha

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In origine il motore degli anni 2002/2003, e forse oltre, esce con il gruppo frizione a tre ceppi, che fa il suo lavoro per quel che può... brusco e poco fluido che nel traffico all'acceleratore avvolte fa l'effetto on off sulla trazione. fortuna che poi è stata

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Purtroppo il motore Piaggio è si generoso, ma i materiali usati sono decisamente scadenti... quindi dopo 30.000km mi sono ritrovato con la pompa dell'acqua che pisciava dallo sfiato. Il problema nel mio caso è

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Honda fa buone cose, ma si perde avvolte nei dettagli... sul nuovo SWT-400 non c'è la presa 12V. Me la sono montata da solo cercando di fare un lavoro che lasciasse meno sengi possibili sul mezzo. Ho smontato tutto il frontale per accedere

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L'aprilia sull'Atlantic aveva esagerato con gli strumenti sul cruscotto, fin anche al voltometro, honda s'è allargata al massimo al consumo in tempo reale... per me però era comodo sapere lo stato di carica e ricarica della

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