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Generalmente in inverno vado un pò in letargo, non amo tanto andare per montagne con il freddo, ma un invito dai vecchi amici del defunto EnduroRoma non si può rifiutare. E cosi, in una domenica beccata casualmente con il meteo perfetto, un gruppo di  17 maxyenduro si incontra nel centro di roma per poi incamminarsi verso Roma nord. Come ai bei vecchi tempi, seguo il gruppo senza sapere neanche bene quali saranno le varie tappe, poco importa, l'importante è stare con i vecchi amici.

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Dopo una serie di appuntamenti e uscite perse con i GSBikers, finalmente sono riuscito a far coincidere lavoro e tempo libero, per unirmi ad un loro giro annuale, "la dove osano le aquile". E' l'occasione per tutti i partecipanti del forum de GS per incontrarsi, fare un bel giro turistico e passare la notte in tenda a campo imperatore, nella spianata dove si trova una specie di rifugio, Il Mucciante. E' un posto conosciutissimo nel centro Italia, un punto di ritrovo non solo per motociclisti, dove poter passare la notte e mangiare senza sosta carne sula brace. Inutile dire che il posto è spettacolare, una spianata immensa circondata da montagne, animali liberi di circolare e andare dove vogliono, strade... be le strade potrebbero essere migliorate ma sono comunque caratteristiche del posto. Fortissima la tentazione poi di lasciare l'asfalto per percorrere le tanti strade bianche che si incontrano, che si infilano nelle natura e spariscono per arrivare chissà dove.

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Deciso quasi all'ultimo momento, tempo mezz'ora di ricerca su internet per un posto dove dormire, trovo a 40 euro un agriturismo a 60 km prima da Roccastrada che fa al caso mio. Venerdi mattina parto da casa per andare a lavoro con la moto stracarica di tutto il necessario per fare il giro off il sabato. Alle 18:00 di venerdi sera fuga da lavoro, inizia la piccola avventura, circa 180 km alla prima tappa per passare la notte.

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Pensavo di passare una notte in tenda con i soliti amici di svariate disavventure, e invece è stato un cambio programma continuo... piove non piove, forse si forse no, e alla fine è arrivato l'alluvione! in fuga da campoimperatore imbocchiamo l'autostrada sotto una pioggia intensa, dopo pochi chilometri si scatena l'inferno, diventa notte, arriva la grandine a palate, proiettili presi a 100km/h, l'amico mio non regge al dolore e cerca dove fermarsi, l'autostrada è un fiume in piena e si va a 40Km/h. Troviamo una stazione di servizio e ci fermiamo, ci guardiamo in faccia, e mi scomipiscio di risate quando l'amico mio si piega sulla motoretta per il dolore subito dalla grandine. Io mi sono salvato perchè casualmente avevo i pantaloni invernali imbottiti che mi facevano sentire solo dei colpi, l'amico mio era solo con i jeans e anti pioggia leggero leggero. Aspettiamo 10 minuti e la pioggia si calma, il problema è solo rimandato perchè il temporale si sposta nella stessa direzione dell'autostrada,

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Quando la famiglia si allarga, tocca fare i bravi.... nel 2011, quando è arrivata mia figlia, il ktm si è messo da parte ad aspettare tempi migliori. Tra una cosa e l'altra il tempo è volato, mi sono dedicato solo al mondo delle ciccione scoprendo che, al contrario di quel che pensavo, anche con 200kg di moto si possono fare grandi cose.

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Di nuovo a dar supporto per organizzare una traccia off al raduno per dei purosangue.... KTM LC8! dal mitico 990 alla più recente 1190. In totale il raduno contava circa 50 moto, con partenza da Fiuggi. Un bel tratto di strada fatto tutti insieme, poi ad un certo punto del giro si sono formati due gruppi diversi, uno che proseguiva su strada, e l'altro guidato da me per fare una traccia in off. In totale 10 moto con me, trasferimento su asfalto verso Vallepietra, ad incontrare altre due amici in moto, per poi entrare in off su strada bianca, con qualche sorpresa più avventurosa... C'è stato solo un partecipante che ha mollato, impaurito dalla difficoltà di quello che vedeva, non se l'è sentita di proseguire. Momento di panico.... il gruppo si è scomposto e disperso su una strada di circa 1km, in salita, con qualche gradone da affrontare, e sassi smossi. Chi riusciva a salire bene è andato avanti, mentre chi ha trovato difficoltà si è fermato nel mezzo, e uno che non ha nemmeno iniziato la risalita. Ho dovuto lasciare solo il tipo impaurito per andare a recuperare chi era rimasto nel mezzo per portarlo alla fine della salita, poi tornare indietro a recuperare il solitario alla base della salita, e portarlo al punto di incontro superiore passando per strade bianche facili facili..... un delirio.... più sotto il video di soli 3 minuti, un riassunto veloce:

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Incredibile i dettagli che si riescono a vedere rallentando il tempo... 200 e più chili in volo che atterrano, da un'altezza neanche troppo alta, mettono in crisi le forche ad un livello che non immaginavo! qui sotto un fotogramma, e più sotto il video in moviola....

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Trovare qualcuno su maxienduro che gli vada di fare giri più impegnati, è un pò difficile, e lo capisco, però ogni tanto ci vuole alzare il tiro, e scoprire di avercela fatta nonostante i 200 e passa chili di moto. Per poter fare un bel giro come si deve, tra scorrevole e impegnato, un quasi hard, ho approfittato di un amico con una leggera, un ktm 450, che di sicuro non ha problemi a fare i tratti che per una maxienduro risultano difficili. Una leggera li affronta al massimo come impegno medio. Qui sotto il video:

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Lontano dal caos, stress e lavoro... in solitaria e con calma... un bel fanculo a tutto per qualche ora! Quando ti girano le palle è l'unica cura che ti fa spegnere il cervello. Qui sotto il video:

 

 

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Frequento poco le zone di Tolfa, una zona dove pare ci sia una guerra infinita, tra la maleducazione di chi su due ruote pensa di poter passare ovunque come una ruspa, e chi invece pensa di essere il padrone e paladino in difesa della natura.... chi ci rimette poi è tutta la categoria. Qui sotto un paio di video:

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Il cerotto è un amico mio, e il soprannome la dice lunga.... è tutto ricostruito tra incidenti vari, e sfighe motoristiche varie. L'ho portato in un giro turistico tra le zone più belle tra Carsoli e Avezzano, bei 100km di off fatti su misura per lui alle prime armi, con qualche cappottamento per terra... non solo per lui. Qui sotto i video: