E alla fine anche questo è arrivato... l'errore dwa a cruscotto, criptico che non aiuta minimamente a capire quale sia il problema. Per fortuna che c'è il web, ci sono passati in tanti, si tratta delle batterie dell'antifurto che hanno raggiunto il limite di scarica impostato. L'errore dwa cosi come compare, magari i...

Anche per me, alla soglia dei 50.000km, le manopole manifestano una certa usura evidente, sopratutto quella sinistra della frizione. Mi sarei aspettato il contratrio, cioè che quella del gas subisse la maggior usura, probabilmente in fuoristrada invece, la mano sinistra è quella che lavora di più a far untenuta sul m...

E alla fine è successo... dopo circa 6 anni che giro con l'airbag, l'ho fatto partire ad cazzum... uso il motoairbag, che si attiva tramite cordicella attaccata alla moto che, superata una certa soglia di tiro della corda, fa partire il pallone. Momento del pollo epico, parto dal parcheggio, penso di girare strettiss...

Ed ecco che di nuovo il service si è ripresentato, e il pallino di convertire il valore del consumo medio da litri per 100 chilometri i chilometri litro, è tornato. Rassegnato alla spesa folle del nuovo OBDLink su amazon, mi decido a prenderlo e in un giorno arriva gia a casa. La connessione al telefono è molto sempl...

Al cerotto, l'amico mio... smanettando sulla regolazione della compressione della molla del mono, si è ritrovato il manettino mezzo smontato tra le mani. Tentando di rimontare il tutto, alla fine si è bloccato tutto il meccanismo. Dopo solo un giro di regolazione il manettino si bloccava. Fortuna sua, ha trovato un m...

Nel lontano 2016, provai su asfalto l'Africa Twin appena presentata al mercato. Fu una prova solo su asfalto, ma tanto bastò per farmi innamorare della moto che, almeno per me, da subito la sentì come un guanto, misure perfette e elettronica molto collaborativa. Dopo tre anni si presenta la possibilità di provarla in...

Visto che il GS è fermo a tempo indeterminato in officina, l'unica alternativa che al momento ho per andare a spasso, è il Tricker. Considerando che si va verso l'inverno, le giornate si accorciano, e la pioggia ci si mette a peggiorare la situazione, ho dovuto mettere mano al faro, che in alcune situazione ti faceva...

E alla fine è arrivato... anche solo per una questione statistica, doveva capitare prima o poi. Ne ho fatte un pò di tutti i colori, ho perso il conto di quante volte sono finito a terra sia con il Tènèrè che con il GS, o anche il ktm, il beta alp, insomma, un pò di tutti i colori ne ho fatte, come tutti gli appassio...

Ogni tanto, andare a spasso in of senza fare per forza gli avventurieri, con il coltello tra identi, non ci sta male. Ed ecco che un pò al volo si organizza un giro dove perdere tempo a regolare sospensioni, o cazzeggiare con un mini drone DJI Tello. Con l'amico mio che mi fa da scopetta per quando mi voglio andare a...

Giusto perchè non avevo un bel tubo da fare, mi sono convinto ad attrezzarmi per connettermi alla centralina del GS. Non che il service acceso fisso che indica il tagliando scaduto da fare mi disturbasse, ma infomrandomi qua e la ho visto che c'era anche la possibilità di convertire l'indicazione del consumo da litri...

E alla fine anche io passo ai led. Ho sempre preferito gli xenon perchè non ci sono problemi di dissipazione del calore all'interno del faro, ma sull'abbagliante per quanto abbia usato una lampada fast xenon, diciamo che con il tempo di fast gli era rimasto poco, era diventata fastidiosa. Alla fine, offertona su amazon, 22 euro e mi sono portato...

Quando l'amico che sa andare in moto ti dice... "Ma nooo.... è un giro scorrevole, c'è solo uno strappetto da fare e poi è tutto facile..." vuol dire che manco lui sa dove cazzo sta andando. Tutti fiduciosi, un bel gruppo di 10 moto, appuntamento verso roma nord e poi si parte. Siamo in tanti, noto però che di maxi e...

Ogni tanto, andare a spasso in of senza fare per forza gli avventurieri, con il coltello tra identi, non ci sta male. Ed ecco che un pò al volo si organizza un giro dove perdere tempo a regolare sospensioni, o cazzeggiare con un mini drone DJI Tello. Con l'amico mio c...

Quando l'amico che sa andare in moto ti dice... "Ma nooo.... è un giro scorrevole, c'è solo uno strappetto da fare e poi è tutto facile..." vuol dire che manco lui sa dove cazzo sta andando. Tutti fiduciosi, un bel gruppo di 10 moto, appuntamento verso roma nord e poi...

Era un pò che ci pensavo ad un giro off road in notturna, pensavo di farla a Carsoli ma poi non ho mai messo in pratica la cosa vista l'evidenza delle possibili complicazioni derivanti dal buio più totale tra le montagne. Poi però un amico ha proposto la cosa dalle pa...

E finalmente dopo un paio di test in off su vari campetti liberi intorno a Roma, ho portato il GS a Carsoli a fare un giro semi impegnato, l'intenzione era di infilarmi su alcuni tratti discretamente impegnati che ho gia fatto con il Tènèrè, e confrontare le sensazion...

Generalmente in inverno vado un pò in letargo, non amo tanto andare per montagne con il freddo, ma un invito dai vecchi amici del defunto EnduroRoma non si può rifiutare. E cosi, in una domenica beccata casualmente con il meteo perfetto, un gruppo di ...

Dopo una serie di appuntamenti e uscite perse con i GSBikers, finalmente sono riuscito a far coincidere lavoro e tempo libero, per unirmi ad un loro giro annuale, "la dove osano le aquile". E' l'occasione per tutti i partecipanti del forum de GS per incontrarsi, fare ...

Deciso quasi all'ultimo momento, tempo mezz'ora di ricerca su internet per un posto dove dormire, trovo a 40 euro un agriturismo a 60 km prima da Roccastrada che fa al caso mio. Venerdi mattina parto da casa per andare a lavoro con la moto stracarica ...

Pensavo di passare una notte in tenda con i soliti amici di svariate disavventure, e invece è stato un cambio programma continuo... piove non piove, forse si forse no, e alla fine è arrivato l'alluvione! in fuga da campoimperatore imbocchiamo l'autostrada sotto una pioggia intensa, dopo pochi chi...

Visto che il GS è fermo a tempo indeterminato in officina, l'unica alternativa che al momento ho per andare a spasso, è il Tricker. Considerando che si va verso l'inverno, le giornate si accorciano, e la pioggia ci si mette a peggiorare la situazione, ho dovuto metter...

Il restauro del Tricker continua, è il momento di occuparsi delle forche. Da quando l'ho presa ha sempre avuto un problema di perdita d'olio un pò random dallo stelo di destra. Pulendo un pò sotto il para polvere e tra stelo e para olio, la perdita pe...

Visto il restauro in corso del Tricker iniziato qualche mese fa, che ha visto l'imprevisto alla revisione dove ho rischiato di perdere la targa, poi il problema del lago d'olio trovato nel box, poi la regolazione delle valvole in testa, ho pensato di proseguire il lav...

Visto l'imprevisto capitato al Tricker, avevo accesso facile alla testa del motore avendo gia smontato un bel pò di parti, quindi mi sono avventurato nel verificare lo stato delle valvole. Sapevo che non aveva mai fatto questo controllo dal precedente proprietario, ma...

Il Tricker è li fermo da un bel pò di tempo, lo faccio partire ogni tanto e va sempre come un orologio, nonostante le lunghe pause. L'ho portato a fare la revisione per metterlo in regola e usarlo di nuovo. Tutto fila liscio, revisione passata, assicurazione fatta, tu...

Dopo 4 anni fermo, ho rimesso in strada il Tricker, c'era da rifare la revisione e tutti i controlli del caso ma ho avuto un piccolo imprevisto che poteva costarmi molto caro. Fatti tutti i controlli del caso nel riattivare motore e tutto il resto, ho...

Da quando è nata mia figlia, il Tricker è fermo in attesa che la mamma riprenda ad andare per montagne. In questi casi, la batteria è il primo elemento che comincia a soffrire l'inutilizzo, e io comincio a subire lo stress dello smonta batteria, ricarica batteria e rimonta batter...

Come va il tricker? Ce l’ho da un po’ di tempo per la mia lei ma sul sito ancora non ho mai parlato di come va questa moto e del suo carattere. E' unica nel suo genere ed estremamente generosa… ma non per questo priva di difetti, che sono tanto più marcati quanto più ...

Nel lontano 2016, provai su asfalto l'Africa Twin appena presentata al mercato. Fu una prova solo su asfalto, ma tanto bastò per farmi innamorare della moto che, almeno per me, da subito la sentì come un guanto, misure perfette e elettronica molto collaborativa. Dopo ...

Tempo fa, quando avevo oramai deciso di pensionare il Tènèrè, tra le varie scelte per sostituirla, c'era anche questa tiger 800, molto interessante e ben accessoriata da subito. Il problema fu che con troppa facilità si trovava in giro per internet una vagonata di lam...

 Penso che questa sia la prova più difficile da scrivere, da raccontare... Per quante parole si possano sprecare, non credo di riuscire a trasmettere realmente quello che questa Niken riesce a fare. Posso solo consigliare di seguire il video più avanti fino alla fine:...

Maledetto me e quando mi vengono le pensate di andare a provare moto che richiedono fondi cassa dai 18.000 ai 21.000 euro! Diciamo che Ducati mi piaceva per il fatto che era italiana, un pò la Ferrari delle due ruote, poi da bravi italiani abbiamo perso anche questa. ...

Non mi è mai piaciuta come moto, avevo provato la vecchia versione di non so quale anno, e l'ho sempre definita il calssico ferro da stiro da asfalto, fatta bene, ottima per viaggiare ma niente più, poche emozioni. L'ultima versione mi un pò catturato...

L'avevo già visto anni fa proprio ad un motodays, era solo un prototipo, un pezzo di plastica che neanche le ruote erano in gomma, erano uno stampo di plastica dura e vuota. L'estetica però era molto accattivante, a memoria praticamente è cambiato poc...

Mi è bastato avere un solo mezzo marcato Honda per innamorarmi della loro filosofia costruttiva, e il pallino di tornare su un mezzo Honda non va più via da allora. Era meglio se non provavo questa Africa... anni e anni a provare moto per cercare se qualcuno fosse in ...

Dopo tanto tempo, torno a provare una delle moto che più mi interessano e incuriosiscono. Tempo fa avevo avuto la possibilità di provare il 1190 ma tra impegni vari, e non proprio convinto a voler provare 150 cavalli come avrei voluto, non feci la prova. Il motivo pri...